Sử dụng máy dán nắp lon tự động như thế nào cho đúng cách?

Để sử dụng đúng cách một máy dán nắp lon tự động , tuân theo một trình tự có cấu trúc: xác minh việc thiết lập máy và dụng cụ cho định dạng hộp đang chạy, hoàn thành các bước kiểm tra khởi động và trước khi sản xuất, hiệu chỉnh áp lực cuộn đường may thông qua các hộp thiết lập và phép đo độ rách, đưa máy vào sản xuất với giám sát chất lượng đường may liên tục và tuân theo quy trình tắt máy và làm sạch được xác định vào cuối mỗi lần chạy. Bỏ qua hoặc rút ngắn bất kỳ giai đoạn nào trong số này là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra lỗi chất lượng đường may, thời gian ngừng sản xuất và mài mòn dụng cụ sớm trong các hoạt động sản xuất hộp kim loại, trống và thùng.

Máy ghép lon tự động tích hợp nhiều mô-đun phối hợp chính xác - vận chuyển, định vị, ghép mí lon và kiểm tra - tất cả đều được điều khiển bởi động cơ servo và được quản lý bởi hệ thống điều khiển trung tâm. Mỗi mô-đun phải được cấu hình chính xác và hoạt động theo thông số kỹ thuật trước khi bắt đầu sản xuất. Không giống như ghép mí mắt thủ công hoặc bán tự động, bản chất tự động của các máy này có nghĩa là việc cấu hình sai sẽ tạo ra mối ghép bị lỗi sẽ xảy ra nhất quán trên mọi lon trong quá trình chạy cho đến khi lỗi được xác định và sửa chữa. Một áp lực cuộn đường nối được đặt không chính xác có thể làm tổn hại đến hàng nghìn đường nối trước khi phát hiện ra khuyết tật không có quy trình thiết lập và xác minh nghiêm ngặt.

Hướng dẫn này bao gồm mọi giai đoạn vận hành máy ghép lon tự động chính xác — từ chuẩn bị trước khi chạy, giám sát sản xuất đến bảo trì sau khi chạy — với dữ liệu cụ thể và tiêu chuẩn đo lường cần thiết để xác minh rằng từng bước đã được hoàn thành chính xác.

Tìm hiểu các mô-đun chức năng của máy trước khi vận hành

Hoạt động hiệu quả của máy ghép lon tự động đòi hỏi sự hiểu biết sâu sắc về chức năng của từng mô-đun tích hợp và vai trò của nó đối với chất lượng đường may cuối cùng. Những người vận hành hiểu được chức năng của từng bộ phận sẽ được trang bị tốt hơn để nhận ra sớm các dấu hiệu điều chỉnh sai và phản ứng thích hợp trước khi chất lượng đường may bị ảnh hưởng.

Mô-đun truyền tải

Mô-đun vận chuyển vận chuyển các thùng lon đã đổ đầy từ khu vực đổ đầy hoặc khu vực dàn dựng phía thượng nguồn đến trạm ghép nối. Nó thường bao gồm một băng tải tiến dao, vít định giờ hoặc bánh xe hình sao để phân tách và tạo khoảng trống cho từng lon riêng lẻ và một băng tải xả để di chuyển các lon kín xuôi dòng để mã hóa, dán nhãn hoặc xếp hàng. Tốc độ băng tải phải được đồng bộ hóa chính xác với tốc độ chu kỳ đầu ghép nối - sự không khớp dù chỉ một phần của giây sẽ tạo ra kẹt xếp chồng hoặc chu kỳ ghép nối mà hộp không đúng vị trí, cả hai điều này đều làm gián đoạn quá trình sản xuất và có thể làm hỏng dụng cụ.

Mô-đun định vị

Sau khi thân lon đến trạm ghép nối, mô-đun định vị — bao gồm bộ nâng hộp, túi xoay và mâm cặp — sẽ nâng hộp lon lên đúng chiều cao ghép mí lon và giữ nó một cách chắc chắn trong khi ghép mí lon quay quanh điểm nối đường ghép. Đầu cặp hạ xuống nắp và tấm đệm nâng tiếp xúc với đáy thân hộp, tạo ra lực kẹp ngăn hộp di chuyển theo phương thẳng đứng hoặc quay trong chu trình ghép mí mắt. Vị trí mâm cặp hoặc bộ nâng không chính xác chỉ 0,5 mm sẽ ảnh hưởng đến độ sâu mũi khoan và hình dạng đường may , tạo ra các kích thước có thể nằm ngoài thông số kỹ thuật ngay cả khi áp suất cuộn được đặt chính xác.

Mô-đun ghép nối

Mô-đun ghép nối bao gồm các cuộn ghép nối hoạt động thứ nhất và hoạt động thứ hai, thực hiện hai giai đoạn tạo hình riêng biệt để tạo ra một đường may đôi kín. Cuộn thao tác đầu tiên uốn cong mặt bích nắp xung quanh mặt bích thân hộp để tạo thành khóa liên động sơ bộ. Cuộn thao tác thứ hai sau đó nén và ủi khóa liên động này để tạo ra đường may kín, khít cuối cùng. Mỗi cuộn được gắn trên một cụm ổ trục chính xác và được dẫn động để gắn vào mối nối đường may ở áp suất và hình dạng tiếp xúc được kiểm soát chính xác.

Mô-đun kiểm tra

Máy ghép mí lon tự động tiên tiến bao gồm một mô-đun kiểm tra tích hợp sử dụng cảm biến, hệ thống quan sát hoặc máy đo cơ học để xác minh kích thước đường may hoặc phát hiện các khuyết tật thô trên mỗi lon ngay sau khi ghép mí lon. Những lon không đạt yêu cầu kiểm tra tự động sẽ bị chuyển hướng khỏi dây chuyền sản xuất trước khi được đưa đến khâu đóng gói tiếp theo. Tuy nhiên, kiểm tra tự động không loại bỏ nhu cầu kiểm tra vết rách đường may thủ công — nó bổ sung cho chúng bằng cách phát hiện các khuyết tật rõ ràng có thể được phát hiện bằng phương pháp không phá hủy, trong khi việc kiểm tra xé nát xác minh hình dạng đường may bên trong mà không thể nhìn thấy từ bên ngoài.

Thiết lập trước khi sản xuất: Xác minh và cấu hình dụng cụ

Mỗi khi máy được cấu hình cho một định dạng hộp khác nhau - đường kính, chiều cao, loại nắp hoặc thước đo vật liệu khác nhau - phải hoàn tất thiết lập và xác minh dụng cụ đầy đủ trước khi bắt đầu sản xuất. Ngay cả khi chạy cùng định dạng với ca trước, dụng cụ phải được xác minh lại xem các bộ phận có bị tháo ra để vệ sinh hoặc bảo trì hay không.

Xác nhận Bộ công cụ chính xác đã được cài đặt

Mỗi định dạng lon yêu cầu một bộ cuộn nối, mâm cặp và tấm đế phù hợp có kích thước phù hợp với kích thước cụ thể của định dạng đó. Cấu hình cuộn ghép nối được gia công theo bán kính chính xác tương ứng với hình dạng cuộn nắp cho đường kính hộp cụ thể. Việc sử dụng biên dạng cuộn dành cho đường kính khác - thậm chí là một kích thước gần giống nhau - sẽ tạo ra đường may có kích thước móc bìa không chính xác và sẽ không đáp ứng thông số kỹ thuật.

• Kiểm tra số nhận dạng dụng cụ trên mỗi cuộn nối, mâm cặp và tấm đế được lắp đặt dựa trên bảng thông số kỹ thuật dụng cụ của định dạng.
• Kiểm tra từng cuộn nối xem có bị mòn, có vết xước hoặc sứt mẻ rõ ràng trong biên dạng rãnh không. Bất kỳ hư hỏng bề mặt nào trên bề mặt tiếp xúc cuộn đều cần phải thay thế cuộn trước khi tiếp tục thiết lập.
• Xác minh rằng tất cả các ốc vít dụng cụ - bu lông lắp cuộn, vít giữ mâm cặp, kẹp tấm đế - được siết chặt chính xác theo giá trị mô-men xoắn đã chỉ định. Dụng cụ lỏng lẻo tạo ra các kích thước đường may không nhất quán và có thể gây ra tình trạng nhả dụng cụ thảm khốc ở tốc độ vận hành.

Đặt chiều cao mâm cặp và độ sâu mũi khoan

Mâm cặp phải được đặt ở độ cao tạo ra độ sâu mũi khoan được chỉ định khi nắp được kẹp ở vị trí ghép nối. Độ sâu mũi khoét được đo từ đầu đường may đến tấm nắp và ảnh hưởng trực tiếp đến chiều dài móc nắp. Hầu hết các thông số kỹ thuật về đường may đôi tiêu chuẩn đều yêu cầu độ sâu mũi khoan trong phạm vi ± 0,1 mm so với giá trị danh nghĩa cho định dạng can đang được chạy.

Sử dụng thước đo chỉ báo quay số để đo vị trí mặt mâm cặp so với bề mặt tham chiếu đầu ghép nối. So sánh phép đo này với giá trị bảng thiết lập của định dạng và điều chỉnh cơ cấu chiều cao mâm cặp cho đến khi phép đo nằm trong thông số kỹ thuật.

Định cấu hình vị trí cuộn ghép nối

Vị trí cuộn đường may - khoảng cách từ tâm rãnh cuộn đến trục mâm cặp - kiểm soát áp suất tác dụng lên đường may trong mỗi lần vận hành. Đặt vị trí cuộn ban đầu thành các giá trị được chỉ định trên bảng thiết lập của định dạng làm điểm bắt đầu. Những giá trị này không phải là cài đặt cuối cùng; chúng là điểm khởi đầu để thực hiện tinh chỉnh thông qua các hộp thiết lập và các phép đo phân tách.

Trên các máy có chỉ số vị trí cuộn kỹ thuật số hoặc định vị cuộn được điều khiển bằng servo, hãy nhập trực tiếp các giá trị của bảng thiết lập vào hệ thống điều khiển. Trên các máy có điều chỉnh cơ học và chỉ báo quay số thủ công, hãy đặt từng cuộn vào vị trí được chỉ định và khóa cơ cấu điều chỉnh trước khi tiếp tục.

Xác minh cấu hình hệ thống nguồn cấp dữ liệu

• Đặt tạp chí nắp vào đúng vị trí cho đường kính nắp đang chạy. Tạp chí phải căn chỉnh nắp ở giữa với cơ cấu nạp nắp để nắp nạp đơn lẻ và vuông góc vào trạm ghép nối.
• Điều chỉnh ray dẫn hướng băng tải tiến dao theo đường kính thân hộp cộng với khoảng hở bằng 1 đến 2 mm mỗi bên - đủ để cho phép lon tự do di chuyển mà không bị lật ngang hoặc di chuyển ngang.
• Nạp một lượng nhỏ nắp vào tạp chí nắp - thường 20 đến 30 - cho giai đoạn thiết lập. Không nạp đầy ổ tích dao cho đến khi quá trình thiết lập được xác nhận, để tránh làm nhiễm bẩn ổ tích dao do các nắp loại bỏ ở giai đoạn thiết lập.

Kiểm tra an toàn khởi động và trước khi chạy máy

Khởi động máy đường may ở trạng thái nguội và bắt đầu sản xuất ngay lập tức là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra các vấn đề về chất lượng đường may khi chuyển ca sớm. Sự giãn nở nhiệt của khung máy, đầu nối và dụng cụ làm thay đổi vị trí cuộn hiệu quả và chiều cao mâm cặp so với các phép đo ở trạng thái nguội của chúng. Hầu hết các nhà sản xuất máy ghép mí lon tự động đều chỉ định thời gian khởi động từ 15 đến 30 phút ở tốc độ vận hành trước khi chạy hộp thiết lập đầu tiên.

Kiểm tra an toàn trước khi bật nguồn

• Xác minh rằng tất cả các tấm bảo vệ truy cập và bảng an toàn đã được lắp đặt chính xác và khóa liên động của chúng đã được gài. Không bỏ qua hoặc phá hủy bất kỳ khóa liên động an toàn nào - máy ghép mí lon tự động hoạt động ở tốc độ và lực tiếp xúc trực tiếp với các cuộn ghép mí lon đang chuyển động hoặc mâm cặp quay sẽ nguy hiểm ngay lập tức.
• Kiểm tra mức bôi trơn trong tất cả các bình chứa dầu và xác minh rằng hệ thống bôi trơn tập trung (nếu được trang bị) đã được mồi và hoạt động tốt. Chạy máy ghép nối không đủ dầu bôi trơn khi khởi động sẽ gây ra tình trạng mòn vòng bi nhanh chóng, không rõ ràng ngay lập tức nhưng làm giảm đáng kể tuổi thọ dụng cụ.
• Dọn sạch máy khỏi mọi dụng cụ, giẻ lau hoặc vật lạ còn sót lại bên trong máy khỏi công việc bảo trì trước đó. Một vật thể lạ bên trong trạm ghép mí lon khi khởi động có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho đầu ghép mí lon và dụng cụ.
• Xác minh rằng nguồn cung cấp khí nén (nếu có thể áp dụng cho các bộ phận khí nén) nằm trong phạm vi áp suất được chỉ định - thường là 0,5 đến 0,7 MPa (73 đến 102 psi) - và không khí trong lành và khô ráo.
• Xác nhận rằng các nút e-stop có thể truy cập được và hoạt động tốt bằng cách kiểm tra từng nút trước khi khởi động máy ở tốc độ vận hành.

Trình tự khởi động

1. Bật nguồn máy và cho phép hệ thống điều khiển hoàn thành trình tự khởi tạo. Xác minh rằng không có mã lỗi nào xuất hiện trên màn hình HMI trước khi tiếp tục.
2. Khởi động máy ở tốc độ giảm - thông thường 30 đến 50% tốc độ sản xuất định mức — và chạy nó mà không dùng hộp trong 5 phút trong khi lắng nghe bất kỳ âm thanh bất thường nào có thể cho thấy sự cố lắp đặt dụng cụ.
3. Tăng đến tốc độ vận hành tối đa và tiếp tục chạy mà không cần lon trong thời gian khởi động còn lại được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng máy.
4. Sau giai đoạn khởi động, hãy kiểm tra lại xem tất cả các chỉ báo vị trí trục lăn và phép đo chiều cao mâm cặp vẫn tương ứng với các giá trị trên bảng thiết lập hay không. Sự giãn nở nhiệt có thể đã làm thay đổi các phép đo này một chút, đòi hỏi phải điều chỉnh tốt trước khi chạy hộp thiết lập.

Chạy hộp thiết lập và thực hiện các phép đo xé đường may

Lắp đặt hộp là bước quan trọng nhất trong việc sử dụng đúng cách máy ghép lon tự động . Đây là quá trình trong đó các cài đặt áp suất cuộn của máy được xác minh và tinh chỉnh theo kích thước đường may thực tế được tạo ra - chứ không phải so với các giá trị trên bảng thiết lập lý thuyết. Không có máy ghép mí lon tự động nào được đưa vào sản xuất nếu không có ít nhất ba hộp thiết lập liên tiếp đo được thông số kỹ thuật trên tất cả các thông số đường may.

Chạy các hộp cài đặt

1. Nạp thân và nắp lon rỗng - hoặc các hộp thử chứa đầy nước nếu sản phẩm sản xuất chưa có sẵn - và chạy tối thiểu 5 đến 10 lon ở tốc độ hoạt động tối đa.
2. Loại bỏ 3 lon khỏi quá trình thiết lập theo định kỳ. Đánh dấu từng lon bằng số thứ tự (lon 1, can 2, can 3) và ngày, giờ, số máy để truy xuất nguồn gốc.
3. Đặt những lon này sang một bên để đo độ rách. Không đưa bất kỳ hộp thiết lập nào vào luồng sản xuất - chúng phải được tách biệt và xác nhận là nguyên liệu thiết lập.

Quy trình đo độ rách của đường may

Xé đường may bao gồm việc cắt vật lý qua đường may để lộ và đo hình dạng bên trong của nó. Các thông số sau đây phải được đo và ghi lại cho mỗi lần thiết lập:

Đo từng thông số ở mức tối thiểu ba vị trí xung quanh chu vi đường may - thường ở các góc 0°, 120° và 240° - và tại điểm nối đường nối bên trên thân hộp hàn. Ghi lại tất cả các phép đo vào biểu mẫu bản ghi thiết lập cho lần chạy đó. Nếu bất kỳ phép đo nào nằm ngoài thông số kỹ thuật, hãy thực hiện điều chỉnh áp suất cuộn hoặc chiều cao mâm cặp được chỉ định và chạy một bộ hộp thiết lập khác trước khi đo lại.

Logic điều chỉnh dựa trên kết quả phân tích

• Đường may quá dày (lỏng lẻo): Siết chặt cuộn thao tác thứ hai bằng cách di chuyển nó đến gần trục mâm cặp theo từng bước nhỏ. 0,05 đến 0,10 mm . Chạy lại các hộp thiết lập và đo lại sau mỗi lần điều chỉnh.
• Móc che quá ngắn: Di chuyển cuộn thao tác đầu tiên vào trong để tăng áp lực tạo cuộn. Móc nắp ngắn là dấu hiệu phổ biến nhất cho thấy áp suất vận hành lần đầu không đủ.
• Nắp bị nhăn hoặc biến dạng: Áp suất cuộn lần vận hành đầu tiên quá cao. Quay lại việc triển khai bằng cách 0,05mm tăng dần và đo lại.
• Độ sâu mũi khoan ngoài phạm vi: Điều chỉnh cơ cấu chiều cao mâm cặp. Mũi khoan sâu hơn đòi hỏi phải nâng mâm cặp lên; mũi khoan nông hơn yêu cầu hạ thấp nó.
• Sự thay đổi vị trí xung quanh chu vi: Cho biết độ đồng tâm của đầu nối hoặc vấn đề căn chỉnh mâm cặp. Kiểm tra số đọc chỉ báo quay số ở mặt mâm cặp ở nhiều vị trí xung quanh trục.

Phát hành máy để sản xuất và giám sát ban đầu

Sau khi ba hộp thiết lập liên tiếp được đo theo thông số kỹ thuật trên tất cả các thông số đường may, máy có thể được đưa vào sản xuất. Việc phát hành này không phải là sự kết thúc của sự tham gia của người vận hành — mà là sự chuyển đổi từ giám sát thiết lập chuyên sâu sang giám sát sản xuất liên tục.

Danh sách kiểm tra phát hành sản xuất

• Ký tên và ghi ngày vào biểu mẫu hồ sơ thiết lập, xác nhận rằng tất cả các phép đo đường may đều đáp ứng thông số kỹ thuật và máy đã được đưa vào sản xuất vào một thời điểm cụ thể. Hồ sơ này là một phần của tài liệu chất lượng sản xuất nhằm mục đích truy xuất nguồn gốc.
• Đổ đầy tạp chí nắp vào hết công suất.
• Xác nhận với người đóng gói phía trên rằng sản phẩm có sẵn và mức chiết rót nằm trong thông số kỹ thuật về khoảng trống cho định dạng hộp. Lon quá đầy sẽ nén hợp chất bịt kín trong quá trình ghép nối; lon chưa đầy có thể không đỡ được thân lon một cách chính xác dưới tác dụng của lực nối.
• Bắt đầu quá trình sản xuất ở tốc độ định mức và quan sát lần đầu tiên 50 đến 100 lon đối với bất kỳ điểm bất thường nào có thể nhìn thấy trên đường may - nếp nhăn, chiều cao đường may không đồng đều hoặc các vết trên thân hộp do tiếp xúc với ray dẫn hướng.

Lịch giám sát đường may trong sản xuất

Chất lượng đường may phải được kiểm tra định kỳ trong suốt quá trình sản xuất, không chỉ khi bắt đầu. Lịch trình giám sát tối thiểu sau đây được khuyến nghị cho các hoạt động sản xuất liên tục:

Đáp ứng những thay đổi trong quy trình sản xuất giữa kỳ

Bất kỳ sự kiện nào sau đây trong quá trình sản xuất đều phải tiến hành kiểm tra vết rách bổ sung ngay lập tức - ngay cả khi khoảng thời gian kiểm tra theo lịch trình định kỳ vẫn chưa trôi qua:

• Kẹt giấy hoặc dừng máy cần phải can thiệp thủ công để giải quyết
• Thay đổi về nắp hoặc thân hộp hoặc số lô nguyên liệu
• Bất kỳ điều chỉnh nào được thực hiện đối với vị trí cuộn nối, chiều cao mâm cặp hoặc tốc độ băng tải
• Bất kỳ mã lỗi máy nào cần thiết lập lại để tiếp tục sản xuất
• Sự thay đổi đáng chú ý về tiếng ồn, độ rung của máy hoặc bất kỳ hành vi nào khác của máy có thể quan sát được

Vận hành hệ thống điều khiển: Các chức năng HMI chính dành cho người vận hành

hiện đại máy ghép lon tự độngs được điều khiển thông qua giao diện người-máy (HMI) cung cấp quyền truy cập vào các thông số máy, dữ liệu sản xuất, lịch sử lỗi và các công cụ chẩn đoán. Người vận hành phải làm quen với các chức năng HMI chính liên quan đến hoạt động hàng ngày — không chỉ các nút khởi động và dừng.

Kiểm soát tốc độ sản xuất

HMI cho phép người vận hành đặt tốc độ sản xuất của máy tính bằng lon mỗi phút (CPM). Tốc độ định mức là tốc độ tối đa mà máy có thể tạo ra các đường nối theo thông số kỹ thuật trong điều kiện tối ưu. Vận hành ổn định ở hoặc gần tốc độ tối đa định mức mà không có xác minh và giám sát thiết lập đầy đủ sẽ làm tăng nguy cơ trôi dạt chất lượng đường may , bởi vì mỗi mô-đun có ít thời gian hơn để hoàn thành trình tự định vị và tạo hình một cách chính xác. Đối với người vận hành mới hoặc định dạng lon mới, bắt đầu từ 80% tốc độ định mức và việc xác minh chất lượng đường may trước khi tăng lên tốc độ tối đa là một phương pháp được khuyến nghị.

Lưu trữ và thu hồi công thức

Hầu hết các hệ thống điều khiển máy ghép mí lon hiện đại đều cho phép các thông số thiết lập máy - vị trí cuộn, chiều cao mâm cặp, tốc độ băng tải, ngưỡng kiểm tra - được lưu dưới dạng công thức đặt tên cho mỗi định dạng lon. Khi chuyển đổi giữa các định dạng, việc gọi lại công thức đã lưu sẽ khôi phục tất cả các tham số về cài đặt tốt đã được xác nhận gần đây nhất cho định dạng đó, giảm đáng kể thời gian thiết lập và nguy cơ lỗi nhập thủ công. Các tham số công thức phải được xác minh bằng cách chạy các hộp thiết lập và thực hiện các phép đo phân tách ngay cả khi tải công thức đã lưu trước đó , vì độ mòn của dụng cụ và điều kiện nhiệt có nghĩa là các tham số được thu hồi chỉ là điểm khởi đầu chứ không phải là sự đảm bảo về hình dạng đường may chính xác.

Giám sát và phản hồi mã lỗi

HMI hiển thị mã lỗi hoạt động và duy trì nhật ký lịch sử lỗi. Người vận hành nên xem lại lịch sử lỗi khi bắt đầu mỗi ca để xác định bất kỳ lỗi nào xảy ra trong ca trước đó đã được đặt lại mà không cần điều tra. Mẫu mã lỗi lặp lại - ngay cả những mã lỗi nhỏ - là cảnh báo sớm về một sự cố cơ hoặc điện đang phát triển mà cuối cùng sẽ leo thang đến mức ngừng sản xuất nếu không được giải quyết.

Khi mã lỗi xuất hiện trong quá trình sản xuất, quy trình đúng là ghi lại mã lỗi và trạng thái máy trước khi cài đặt lại. Việc đặt lại mà không ghi lại sẽ ngăn nhóm bảo trì xác định các kiểu và nguyên nhân cốt lõi trong phân tích lịch sử lỗi.

Quy trình tắt máy và làm sạch khi kết thúc quá trình chạy

Việc tắt và vệ sinh đúng cách vào cuối mỗi lần sản xuất cũng quan trọng đối với tuổi thọ của máy và chất lượng thiết lập cho lần chạy tiếp theo cũng như việc khởi động đúng cách. Máy móc không được làm sạch đúng cách ở giai đoạn cuối sẽ tích tụ cặn sản phẩm, mảnh vụn hợp chất và các hạt kim loại làm suy giảm chất lượng đường may, tăng tần suất kẹt nguyên liệu và tăng tốc độ mài mòn trên bề mặt dụng cụ chính xác.

Trình tự tắt máy

1. Dừng cấp sản phẩm từ máy nạp phía trên và cho phép máy chạy qua và bịt kín tất cả các hộp còn lại trong hệ thống cấp liệu trước khi dừng máy ghép nối. Không dừng máy ghép với các hộp đã đổ đầy, chưa được niêm phong trong máy nếu có thể tránh được - những hộp này phải được loại bỏ và niêm phong lại hoặc loại bỏ vì sản phẩm không phù hợp.
2. Chạy máy ở tốc độ giảm cho đến khi hệ thống cấp liệu không còn hộp và nắp, sau đó dừng máy bằng chức năng dừng thông thường (không phải chức năng dừng điện tử, chức năng này chỉ dành riêng cho các tình huống khẩn cấp).
3. Loại bỏ tất cả các nắp còn lại khỏi tạp chí. Nếu nắp sẽ được sử dụng cho lần chạy tiếp theo với cùng định dạng, hãy bảo quản chúng trong hộp kín ở khu vực sạch sẽ, được kiểm soát nhiệt độ. Không trả lại các nắp đã bị sản phẩm làm nhiễm bẩn, bị ẩm hoặc hư hỏng vật lý vào tạp chí.
4. Tắt nguồn máy sau khi xác nhận rằng mọi chuyển động đã dừng lại và máy ở trạng thái an toàn.

Làm sạch sau khi chạy

• Đường dẫn thức ăn và bề mặt băng tải: Loại bỏ tất cả cặn sản phẩm, hợp chất nhỏ giọt và mảnh vụn kim loại khỏi tất cả các bề mặt bằng chất và dụng cụ làm sạch thích hợp. Dư lượng sản phẩm trong đường dẫn nguyên liệu là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra tình trạng kẹt đầu tiên khi khởi động ca tiếp theo.
• Bề mặt cuộn đường may: Lau bề mặt rãnh cuộn đường may bằng vải sạch để loại bỏ cặn hợp chất và mảnh vụn kim loại. Các hạt kim loại bám vào rãnh cuộn được chuyển sang đường may trong lần khởi động tiếp theo và có thể tạo thành vết trên vật liệu đường may hoặc tạo ra biến dạng tải trọng điểm của hình dạng đường may.
• Mặt Chuck: Làm sạch mặt mâm cặp và bề mặt dẫn hướng. Hợp chất tích tụ trên mặt mâm cặp làm thay đổi độ sâu mũi khoan hiệu quả trong lần chạy tiếp theo và có thể làm cho nắp dính vào mâm cặp trong chu trình ghép mí mắt.
• Túi bàn xoay và miếng đệm nâng: Loại bỏ mọi sản phẩm, hợp chất hoặc mảnh vụn khỏi bề mặt đỡ hộp. Các bề mặt này phải sạch sẽ và không bị hư hại để thân hộp có thể đặt ở độ cao chính xác khi bắt đầu lần chạy tiếp theo.
• Ống kính cảm biến: Lau tất cả các thấu kính của cảm biến hiện diện bằng vải không có xơ. Thấu kính cảm biến bị nhiễm bẩn là nguyên nhân hàng đầu gây ra lỗi dừng sai lẻ tẻ khi khởi động máy.

Bôi trơn sau khi chạy

Tra dầu bôi trơn vào tất cả các điểm bôi trơn thủ công vào cuối mỗi ca theo lịch bôi trơn của máy. Bôi trơn sau khi chạy - thay vì chỉ chạy trước - đảm bảo rằng các bề mặt ổ trục được bảo vệ trong thời gian không tải giữa các ca, khi nhiệt dư và thiếu tuần hoàn dầu tạo điều kiện tối ưu cho sự ăn mòn và phá vỡ màng bôi trơn trên các bề mặt chính xác.

Các quy tắc an toàn dành cho người vận hành cụ thể đối với máy ghép lon tự động

Máy ghép mí lon tự động là thiết bị công nghiệp tốc độ cao, chịu lực lớn. Các cuộn đường nối tác dụng lực vài trăm newton để tạo thành đường nối và máy quay với tốc độ 100 đến 1.200 lon mỗi phút tùy thuộc vào mô hình và định dạng. Tiếp xúc trực tiếp với các bộ phận chuyển động trong quá trình vận hành có thể gây thương tích nghiêm trọng. Mọi người làm việc gần máy ghép mí lon đang vận hành phải luôn tuân thủ các quy tắc an toàn sau đây:

• Không bao giờ chạm vào máy khi nó đang chuyển động. Nếu phải loại bỏ vật kẹt hoặc vật lạ từ bên trong máy, hãy sử dụng nút dừng điện tử để đưa máy dừng hoàn toàn, đợi mọi chuyển động dừng lại và xác minh máy ở trạng thái an toàn trước khi đưa tay vào bên trong bất kỳ lỗ bảo vệ nào.
• Không bao giờ bỏ qua, vô hiệu hóa hoặc dán lên bất kỳ khóa liên động hoặc tấm bảo vệ an toàn nào. Khóa liên động an toàn tồn tại vì hậu quả của việc tiếp xúc với các bộ phận máy ghép mí lon chuyển động là nghiêm trọng và ngay lập tức. Khóa liên động bị bỏ qua giúp ngăn chặn việc dừng máy bất tiện có thể gây ra chấn thương khi tiếp xúc sau này.
• Chỉ thực hiện mọi điều chỉnh hoặc bảo trì dụng cụ khi máy ở trạng thái khóa, gắn thẻ (LOTO) theo quy trình LOTO của cơ sở. Đối với công việc gia công máy hàn, việc cách ly năng lượng phải bao gồm ngắt kết nối nguồn điện chính, cách ly nguồn khí nén và xác minh rằng năng lượng lưu trữ trong tụ điện và lò xo đã được tiêu tán một cách an toàn.
• Đeo thiết bị bảo vệ thính giác khi làm việc gần máy vận hành đường may. Tiếp xúc liên tục với mức độ tiếng ồn của máy ghép mí lon 85 dB trở lên — phổ biến ở tốc độ sản xuất trên 300 CPM — gây tổn thương thính giác tích lũy theo thời gian.
• Giữ chặt quần áo, tóc và đồ trang sức rộng rãi và tránh xa khu vực nạp và xả của máy, nơi các vít định giờ quay, bánh xe sao và băng tải có nguy cơ vướng víu.
• Báo cáo ngay mọi hoạt động của máy khác với bình thường — âm thanh bất thường, độ rung, mã lỗi lặp lại hoặc thay đổi về chất lượng đường may — cho nhân viên bảo trì ngay lập tức thay vì cố gắng chẩn đoán hoặc điều chỉnh máy vượt quá phạm vi nhiệm vụ được ủy quyền của người vận hành.

Dữ liệu vận hành chính cần ghi lại cho mỗi lần sản xuất

Việc duy trì hồ sơ sản xuất chính xác cho mỗi lần chạy trên máy ghép nối phục vụ nhiều mục đích: nó cung cấp khả năng truy xuất nguồn gốc về chất lượng sản phẩm, hỗ trợ phân tích nguyên nhân gốc rễ khi phát hiện ra lỗi và tạo ra một tập dữ liệu lịch sử cho phép xác định các xu hướng về hiệu suất của máy trước khi chúng gây ra lỗi về chất lượng. Tối thiểu, các dữ liệu sau phải được ghi lại cho mỗi lần sản xuất:

• Ngày, ca, số máy và tên người vận hành
• Có thể định dạng và mô tả sản phẩm
• Số lượng thân lon và nắp hộp được sử dụng
• Tốc độ máy (CPM) khi tiến hành sản xuất
• Thiết lập các phép đo độ rách đường may và thời gian hoàn thành thiết lập
• Tất cả các phép đo xé rách đường may trong sản xuất có dấu thời gian
• Bất kỳ mã lỗi nào xảy ra trong quá trình chạy, cùng với thời gian, loại lỗi và hành động được thực hiện
• Bất kỳ điều chỉnh nào được thực hiện đối với cài đặt máy trong quá trình chạy, với các giá trị trước và sau
• Tổng số lon được sản xuất và số lượng lon bị loại hoặc không phù hợp được xác định
• Thời gian hoàn thành quá trình chạy và mọi quan sát về tình trạng máy khi tắt máy

Hồ sơ sản xuất đầy đủ, chính xác không phải là một yêu cầu quan liêu - nó là một công cụ đảm bảo chất lượng điều đó cho phép nhóm sản xuất xác định khi nào trong quá trình vận hành xảy ra vấn đề về chất lượng đường may, lon nào bị ảnh hưởng và tình trạng máy hoặc thay đổi nguyên liệu đầu vào nào đã gây ra sự cố. Các cơ sở duy trì hồ sơ hoạt động chi tiết luôn giải quyết các sự cố về chất lượng nhanh hơn và ít cách ly sản phẩm hơn so với những cơ sở dựa vào bộ nhớ của người vận hành hoặc hồ sơ không đầy đủ.